Discussion:
Uwazajcie na United Airlines!
Add Reply
brat_olin
2021-04-07 17:06:20 UTC
Odpowiedz
Permalink
United ***@united:
Our flight deck should reflect the diverse group of people on board
our planes every day. That’s why we plan for 50% of the 5,000 pilots
we train in the next decade to be women or people of color.
Learn more and apply now: http://uafly.co/UnitedAviateAcademy

--
Smart questions to stupid answers
andal
2021-04-07 17:12:17 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by brat_olin
Our flight deck should reflect the diverse group of people on board
our planes every day. That’s why we plan for 50% of the 5,000 pilots
we train in the next decade to be women or people of color.
Learn more and apply now: http://uafly.co/UnitedAviateAcademy
--
Smart questions to stupid answers
czyli przyspieszony kurs lotu do Abrahama
Russet Bulba
2021-04-07 21:15:17 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by brat_olin
Our flight deck should reflect the diverse group of people on board
our planes every day. That’s why we plan for 50% of the 5,000 pilots
we train in the next decade to be women or people of color.
Learn more and apply now: http://uafly.co/UnitedAviateAcademy
--
Smart questions to stupid answers
Mam kilkaset tysiecy mil z nimi i musze jakos to wylatac zanim wejda na droge poprawy. Co zostanie, to zrobie donacje Demokratom.
brat_olin
2021-04-07 22:02:23 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Russet Bulba
Post by brat_olin
Our flight deck should reflect the diverse group of people on board
our planes every day. That’s why we plan for 50% of the 5,000 pilots
we train in the next decade to be women or people of color.
Learn more and apply now: http://uafly.co/UnitedAviateAcademy
Mam kilkaset tysiecy mil z nimi i musze jakos to wylatac zanim wejda
na droge poprawy. Co zostanie, to zrobie donacje Demokratom.

Good luck. p. Andrzeju, z tym "wylataniem"! Ale moze oni zaczna pisac przed
zabukowaniem, ze np. dany rejs bedzie pilotowany przez Murzynke z LGBT,
czy Hispanix kapitana bez nogi? (tak jak pisza, jakiego rodzaju samolotem bedzie
ten lot). I wtedy bedzie Pan mial wybor.

--
Smart questions to stupid answers
Russet Bulba
2021-04-08 01:52:18 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Russet Bulba
Post by Russet Bulba
Post by brat_olin
Our flight deck should reflect the diverse group of people on board
our planes every day. That’s why we plan for 50% of the 5,000 pilots
we train in the next decade to be women or people of color.
Learn more and apply now: http://uafly.co/UnitedAviateAcademy
Mam kilkaset tysiecy mil z nimi i musze jakos to wylatac zanim wejda
na droge poprawy. Co zostanie, to zrobie donacje Demokratom.
Good luck. p. Andrzeju, z tym "wylataniem"! Ale moze oni zaczna pisac przed
zabukowaniem, ze np. dany rejs bedzie pilotowany przez Murzynke z LGBT,
czy Hispanix kapitana bez nogi? (tak jak pisza, jakiego rodzaju samolotem bedzie
ten lot). I wtedy bedzie Pan mial wybor.
--
Smart questions to stupid answers
Mam nadzieje, ze nie or razu z takim programem wejda. Jak mi zycie zbrzydnie, to na taki lot sie zabukuje.
Piotr
2021-04-09 15:25:47 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Russet Bulba
Post by Russet Bulba
Post by brat_olin
Our flight deck should reflect the diverse group of people on board
our planes every day. That’s why we plan for 50% of the 5,000 pilots
we train in the next decade to be women or people of color.
Learn more and apply now: http://uafly.co/UnitedAviateAcademy
Mam kilkaset tysiecy mil z nimi i musze jakos to wylatac zanim wejda
na droge poprawy. Co zostanie, to zrobie donacje Demokratom.
Good luck. p. Andrzeju, z tym "wylataniem"! Ale moze oni zaczna pisac przed
zabukowaniem, ze np. dany rejs bedzie pilotowany przez Murzynke z LGBT,
czy Hispanix kapitana bez nogi? (tak jak pisza, jakiego rodzaju samolotem bedzie
ten lot). I wtedy bedzie Pan mial wybor.
Bo jak giganci mysli scp, Bulba Taras i jego Brat Przelozpny, przenikliwie sie domyslili - United Airlines bedzie bral do swoich samolotow ... ludzi z ulicy, BEZ koniecznosci PRZEJSCIA przez UnitedAviateAcademy i bez ZDANIA egzaminu koncowego. No a jesli jednak zdadza go to na pewno bo zaniza im standardy, bo jak kazdy Trumpowiec wie - kobiety i nie-Biali nie potrafia pilotowac samolotow. Make America Great Again as in 1941:
"If you read the American magazines and newspapers in 1941, it’s amazing how the Japanese were considered a funny, curious people, who were technologically inept. They were supposedly physiologically incapable of being good aviators because they lacked a sense of balance and their eyes were not right. It was even believed that the Japanese were bad pilots because, as babies, they would be carried on the backs of their big sisters and got bounced around, so their inner ear was knocked askew."
"How Racism, Arrogance, and Incompetence Led to Pearl Harbor":

No i jak kazdy botanik wie - komercyjne linie lotnicze nie MARTWIA sie swoimi dochodami - nie maja nic przeciwko wypadkom lotniczymi spowodowanym z winy ICH pilotow - no bo coz by mieli do stracenia - koszty ubezpieczenia od odszkodowan dla rodzin zabitych, koszty samolotow i spadek sprzedazy biletow przez linie lotnicze ktorych samolotoy czesciej sie rozbijaja? Dochody, srochody, jakby powiedzial pewien spelniony geograf i politolog.

Marnuje sie Pan w endospermie, panie K. - z Panska glowa zostalby Pan wspanialym CEO albo CFO amerykanskich linii lotniczych. Zwlaszcza z Bulba Taras jako Panska sekretarka!
====
Piotr
Zygmunt Yörgensen
2021-04-09 15:41:36 UTC
Odpowiedz
Permalink
Bo jak giganci mysli scp, Bulba Taras i jego Brat Przelozpny, przenikliwie sie domyslili - United Airlines bedzie bral do swoich samolotow ... ludzi z ulicy, BEZ koniecznosci PRZEJSCIA przez UnitedAviateAcademy i bez ZDANIA egzaminu koncowego.
Ci co zdali egzamin też powodują wypadki.


Weźmy np. pilota ciotkę. Toż taka ciotka ma umysł kobiecy!
W sytuacjach stresowych kobiety inaczej reagują od mężczyzn.


Nie ogladaliście Pioter o tym jak to kaczki gwałcą? Pewnie nie ogladaliście.


Płeć, a stres (przewinięte)

Piotr
2021-04-09 16:43:23 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Zygmunt Yörgensen
Bo jak giganci mysli scp, Bulba Taras i jego Brat Przelozpny, przenikliwie sie domyslili - United Airlines bedzie bral do swoich samolotow ... ludzi z ulicy, BEZ koniecznosci PRZEJSCIA przez UnitedAviateAcademy i bez ZDANIA egzaminu koncowego.
Ci co zdali egzamin też powodują wypadki.
i to sie NIE odnosi do Bialych pilotow? No bo tylko wtedy Panskie wlaczenie do dyskusji mialoby sens.

I nawet gdyby potrafil tego dowiesc - to znaczy ze mysli ze CEO, rada nadzorcza i shareholders - "nie MARTWIA sie swoimi dochodami - nie maja nic przeciwko wypadkom lotniczymi spowodowanym z winy ICH pilotow - no bo coz by mieli do stracenia - koszty ubezpieczenia od odszkodowan dla rodzin zabitych, koszty samolotow i spadek sprzedazy biletow przez linie lotnicze ktorych samolotoy czesciej sie rozbijaja? Dochody, srochody, jakby powiedzial pewien spelniony geograf i politolog?"
===
Piotr
Russet Bulba
2021-04-09 17:06:00 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Piotr
Post by Zygmunt Yörgensen
Bo jak giganci mysli scp, Bulba Taras i jego Brat Przelozpny, przenikliwie sie domyslili - United Airlines bedzie bral do swoich samolotow ... ludzi z ulicy, BEZ koniecznosci PRZEJSCIA przez UnitedAviateAcademy i bez ZDANIA egzaminu koncowego.
Ci co zdali egzamin też powodują wypadki.
i to sie NIE odnosi do Bialych pilotow? No bo tylko wtedy Panskie wlaczenie do dyskusji mialoby sens.
I nawet gdyby potrafil tego dowiesc - to znaczy ze mysli ze CEO, rada nadzorcza i shareholders - "nie MARTWIA sie swoimi dochodami - nie maja nic przeciwko wypadkom lotniczymi spowodowanym z winy ICH pilotow - no bo coz by mieli do stracenia - koszty ubezpieczenia od odszkodowan dla rodzin zabitych, koszty samolotow i spadek sprzedazy biletow przez linie lotnicze ktorych samolotoy czesciej sie rozbijaja? Dochody, srochody, jakby powiedzial pewien spelniony geograf i politolog?"
===
Piotr
Wszedzie tam, gdzie wyzsze kwalifikacje wchodza w rachube wystepuje niska reprezentacja Czarnych, niezaleznie od wysilkow rekrutacyjnych opartych o merit. Ponizej ciekawy artykul, moze juz nieco leciwy, tym niemniej informatywny jak te sprawy sie maja w lotnictwie i marynarce amerykanskiej:

https://www.stripes.com/lifestyle/despite-recruitment-efforts-few-black-pilots-land-in-air-force-navy-cockpits-1.11138
Piotr
2021-04-09 18:18:25 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Russet Bulba
Post by Piotr
Post by Zygmunt Yörgensen
Bo jak giganci mysli scp, Bulba Taras i jego Brat Przelozpny, przenikliwie sie domyslili - United Airlines bedzie bral do swoich samolotow ... ludzi z ulicy, BEZ koniecznosci PRZEJSCIA przez UnitedAviateAcademy i bez ZDANIA egzaminu koncowego.
Ci co zdali egzamin też powodują wypadki.
i to sie NIE odnosi do Bialych pilotow? No bo tylko wtedy Panskie wlaczenie do dyskusji mialoby sens.
I nawet gdyby potrafil tego dowiesc - to znaczy ze mysli ze CEO, rada nadzorcza i shareholders - "nie MARTWIA sie swoimi dochodami - nie maja nic przeciwko wypadkom lotniczymi spowodowanym z winy ICH pilotow - no bo coz by mieli do stracenia - koszty ubezpieczenia od odszkodowan dla rodzin zabitych, koszty samolotow i spadek sprzedazy biletow przez linie lotnicze ktorych samolotoy czesciej sie rozbijaja? Dochody, srochody, jakby powiedzial pewien spelniony geograf i politolog?"
===
Piotr
Wszedzie tam, gdzie wyzsze kwalifikacje wchodza w rachube wystepuje niska reprezentacja Czarnych, niezaleznie od wysilkow rekrutacyjnych opartych o merit.
Znowu demencja ? (jeden z objawow to zagubienie - ofiara nie wie gdzie sie jest). To co Pan TU pisze odnosi sie do INNEJ dyskusji - tej miedzy mna a panem - tam gdzie mial Pan podac KONTROLE na confounding factors tych jego badaniach o wrodzonej wyzszosci Bialych nad Czarnymi.

TU wtraca do mojej rozmowy z Wielobytem, w ktorej pytaniem jest:

"[To Wielobyt] mysli ze CEO, rada nadzorcza i shareholders - nie MARTWIA sie swoimi dochodami - nie maja nic przeciwko wypadkom lotniczymi spowodowanym z winy ICH pilotow - no bo coz by mieli do stracenia - koszty ubezpieczenia od odszkodowan dla rodzin zabitych, koszty samolotow i spadek sprzedazy biletow przez linie lotnicze ktorych samolotoy czesciej sie rozbijaja?"

I odpowiedzia na ZADANE pytanie jest "tak" albo "nie":
- Albo "CEO, rada nadzorcza i shareholders " wiedza cos czego nie wie Wielobyt (w koncu to _ich_ dochody sa "on the line"),
- albo to wszystko idioci skoro pierwszy lepszy dupek z internetu, jakis "Zygmunt" czy inny "Bulba", wie wiecej od nich, how to run their business.

Piotr

P.S. Troche deja vu - byl tu juz jeden taki, Sbobrow, ktory przewidywal ruchy na gieldzie falami Elliota. Albo nie wierzyl swoim przewidywaniom, albo te przewidywania sie nie sprawdzily, bo fortuny na swojej wiedzy chyba nie zrobil. Then again - ten podobno inzynier lotniczy, ktory nie potrafil rozwiazac prostego zadania z fizyki ze szkoly sredniej.Co jak Panom, nie przeszkadzlo mu szydzic z tych co podali wlasciwe rozwiazanie...
Russet Bulba
2021-04-09 18:46:12 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Russet Bulba
Post by Piotr
Post by Zygmunt Yörgensen
Bo jak giganci mysli scp, Bulba Taras i jego Brat Przelozpny, przenikliwie sie domyslili - United Airlines bedzie bral do swoich samolotow ... ludzi z ulicy, BEZ koniecznosci PRZEJSCIA przez UnitedAviateAcademy i bez ZDANIA egzaminu koncowego.
Ci co zdali egzamin też powodują wypadki.
i to sie NIE odnosi do Bialych pilotow? No bo tylko wtedy Panskie wlaczenie do dyskusji mialoby sens.
I nawet gdyby potrafil tego dowiesc - to znaczy ze mysli ze CEO, rada nadzorcza i shareholders - "nie MARTWIA sie swoimi dochodami - nie maja nic przeciwko wypadkom lotniczymi spowodowanym z winy ICH pilotow - no bo coz by mieli do stracenia - koszty ubezpieczenia od odszkodowan dla rodzin zabitych, koszty samolotow i spadek sprzedazy biletow przez linie lotnicze ktorych samolotoy czesciej sie rozbijaja? Dochody, srochody, jakby powiedzial pewien spelniony geograf i politolog?"
===
Piotr
Wszedzie tam, gdzie wyzsze kwalifikacje wchodza w rachube wystepuje niska reprezentacja Czarnych, niezaleznie od wysilkow rekrutacyjnych opartych o merit.
Znowu demencja ? (jeden z objawow to zagubienie - ofiara nie wie gdzie sie jest). To co Pan TU pisze odnosi sie do INNEJ dyskusji - tej miedzy mna a panem - tam gdzie mial Pan podac KONTROLE na confounding factors tych jego badaniach o wrodzonej wyzszosci Bialych nad Czarnymi.
"[To Wielobyt] mysli ze CEO, rada nadzorcza i shareholders - nie MARTWIA sie swoimi dochodami - nie maja nic przeciwko wypadkom lotniczymi spowodowanym z winy ICH pilotow - no bo coz by mieli do stracenia - koszty ubezpieczenia od odszkodowan dla rodzin zabitych, koszty samolotow i spadek sprzedazy biletow przez linie lotnicze ktorych samolotoy czesciej sie rozbijaja?"
- Albo "CEO, rada nadzorcza i shareholders " wiedza cos czego nie wie Wielobyt (w koncu to _ich_ dochody sa "on the line"),
- albo to wszystko idioci skoro pierwszy lepszy dupek z internetu, jakis "Zygmunt" czy inny "Bulba", wie wiecej od nich, how to run their business.
Piotr
P.S. Troche deja vu - byl tu juz jeden taki, Sbobrow, ktory przewidywal ruchy na gieldzie falami Elliota. Albo nie wierzyl swoim przewidywaniom, albo te przewidywania sie nie sprawdzily, bo fortuny na swojej wiedzy chyba nie zrobil. Then again - ten podobno inzynier lotniczy, ktory nie potrafil rozwiazac prostego zadania z fizyki ze szkoly sredniej.Co jak Panom, nie przeszkadzlo mu szydzic z tych co podali wlasciwe rozwiazanie...
Probuje pan najwyrazniej zgubic i zmylic czytelnikow w tych tasiemcowych postingach oraz serialnych postingach i stworzyc, falszywe zreszta wrazenie, iz sa one pelne przekonywujacych argumentow, gdy faktycznie takich nie ma. Duzo panskiej nerwowosci w tym widze.

A wiec podstawowym problemem zarowno lotnictwa USA jak i linii lotniczych jest brak odpowiednich kandydatow na pilotow wsrod Czarnej populacji, a nie inne przyczyny. Wynika to jasno z wielu kwalifikowanych publikacji. Od kandydatow wymagane sa studia wyzsze, oczywiscie ze rowniez motywacja ale i inne wazne cechy osobiste. Pytaniem jest dlaczego tych kandydatow na dobrze w koncu platne zawody jest tak trudno znalezc? A gdy juz sie znajduja, to dlaczego jest tak trudno ich w tym zawodzie utrzymac. A sa dowody, iz takich kandydatow wsrod Czarnej spolecznosci zarowno Air-force, Navy jak i linie lotnicze szukaja. Sprawa sprowadza sie, ze jest to zawod opart o merits. Nie jak inne, gdzie poprzez akcje afirmatywna mozna upchnac kandydatow na studia poprzez stawianie im nizszych niz innym rasom wymagan.
Russet Bulba
2021-04-09 18:55:37 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Russet Bulba
Post by Russet Bulba
Post by Piotr
Post by Zygmunt Yörgensen
Bo jak giganci mysli scp, Bulba Taras i jego Brat Przelozpny, przenikliwie sie domyslili - United Airlines bedzie bral do swoich samolotow ... ludzi z ulicy, BEZ koniecznosci PRZEJSCIA przez UnitedAviateAcademy i bez ZDANIA egzaminu koncowego.
Ci co zdali egzamin też powodują wypadki.
i to sie NIE odnosi do Bialych pilotow? No bo tylko wtedy Panskie wlaczenie do dyskusji mialoby sens.
I nawet gdyby potrafil tego dowiesc - to znaczy ze mysli ze CEO, rada nadzorcza i shareholders - "nie MARTWIA sie swoimi dochodami - nie maja nic przeciwko wypadkom lotniczymi spowodowanym z winy ICH pilotow - no bo coz by mieli do stracenia - koszty ubezpieczenia od odszkodowan dla rodzin zabitych, koszty samolotow i spadek sprzedazy biletow przez linie lotnicze ktorych samolotoy czesciej sie rozbijaja? Dochody, srochody, jakby powiedzial pewien spelniony geograf i politolog?"
===
Piotr
Wszedzie tam, gdzie wyzsze kwalifikacje wchodza w rachube wystepuje niska reprezentacja Czarnych, niezaleznie od wysilkow rekrutacyjnych opartych o merit.
Znowu demencja ? (jeden z objawow to zagubienie - ofiara nie wie gdzie sie jest). To co Pan TU pisze odnosi sie do INNEJ dyskusji - tej miedzy mna a panem - tam gdzie mial Pan podac KONTROLE na confounding factors tych jego badaniach o wrodzonej wyzszosci Bialych nad Czarnymi.
"[To Wielobyt] mysli ze CEO, rada nadzorcza i shareholders - nie MARTWIA sie swoimi dochodami - nie maja nic przeciwko wypadkom lotniczymi spowodowanym z winy ICH pilotow - no bo coz by mieli do stracenia - koszty ubezpieczenia od odszkodowan dla rodzin zabitych, koszty samolotow i spadek sprzedazy biletow przez linie lotnicze ktorych samolotoy czesciej sie rozbijaja?"
- Albo "CEO, rada nadzorcza i shareholders " wiedza cos czego nie wie Wielobyt (w koncu to _ich_ dochody sa "on the line"),
- albo to wszystko idioci skoro pierwszy lepszy dupek z internetu, jakis "Zygmunt" czy inny "Bulba", wie wiecej od nich, how to run their business.
Piotr
P.S. Troche deja vu - byl tu juz jeden taki, Sbobrow, ktory przewidywal ruchy na gieldzie falami Elliota. Albo nie wierzyl swoim przewidywaniom, albo te przewidywania sie nie sprawdzily, bo fortuny na swojej wiedzy chyba nie zrobil. Then again - ten podobno inzynier lotniczy, ktory nie potrafil rozwiazac prostego zadania z fizyki ze szkoly sredniej.Co jak Panom, nie przeszkadzlo mu szydzic z tych co podali wlasciwe rozwiazanie...
Probuje pan najwyrazniej zgubic i zmylic czytelnikow w tych tasiemcowych postingach oraz serialnych postingach i stworzyc, falszywe zreszta wrazenie, iz sa one pelne przekonywujacych argumentow, gdy faktycznie takich nie ma. Duzo panskiej nerwowosci w tym widze.
A wiec podstawowym problemem zarowno lotnictwa USA jak i linii lotniczych jest brak odpowiednich kandydatow na pilotow wsrod Czarnej populacji, a nie inne przyczyny. Wynika to jasno z wielu kwalifikowanych publikacji. Od kandydatow wymagane sa studia wyzsze, oczywiscie ze rowniez motywacja ale i inne wazne cechy osobiste. Pytaniem jest dlaczego tych kandydatow na dobrze w koncu platne zawody jest tak trudno znalezc? A gdy juz sie znajduja, to dlaczego jest tak trudno ich w tym zawodzie utrzymac. A sa dowody, iz takich kandydatow wsrod Czarnej spolecznosci zarowno Air-force, Navy jak i linie lotnicze szukaja. Sprawa sprowadza sie, ze jest to zawod opart o merits. Nie jak inne, gdzie poprzez akcje afirmatywna mozna upchnac kandydatow na studia poprzez stawianie im nizszych niz innym rasom wymagan.
A ponizej i na poczatek bardzo interesujacy fragment jednej z wielu zreszta dyskusji odnosnie przyczyn anemicznej socjalnej mobilnosci wsrod Czarnego segmentu amerykanskiej populacji i nie tylko w USA zreszta. Zaledwie kilka minut lecz powinien zachecic. Przynajmniej tych o bardziej otwartych umyslach:


Basia
2021-04-09 19:25:14 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Russet Bulba
A wiec podstawowym problemem zarowno lotnictwa USA jak i linii lotniczych jest brak odpowiednich kandydatow na pilotow wsrod Czarnej populacji, a nie inne przyczyny. Wynika to jasno z wielu kwalifikowanych publikacji. Od kandydatow wymagane sa studia wyzsze, oczywiscie ze rowniez motywacja ale i inne wazne cechy osobiste. Pytaniem jest dlaczego tych kandydatow na dobrze w koncu platne zawody jest tak trudno znalezc? A gdy juz sie znajduja, to dlaczego jest tak trudno ich w tym zawodzie utrzymac. A sa dowody, iz takich kandydatow wsrod Czarnej spolecznosci zarowno Air-force, Navy jak i linie lotnicze szukaja. Sprawa sprowadza sie, ze jest to zawod opart o merits. Nie jak inne, gdzie poprzez akcje afirmatywna mozna upchnac kandydatow na studia poprzez stawianie im nizszych niz innym rasom wymagan.
Nie ma wielu kandydatow Murzynow bo
ta populacja w USA zostala na przestrzeni
lat doszczetnie zdemoralizowana. Polskiego
pochodzenia pilotow tez nie ma wielu
z podobnych zreszte przyczyn.

Jestes glupkiem Bulba, ktory korzystal cale
zycie z przywileju, najpierw edukacji w komunie
pozniej lewackiej obcesji inkluzywnosci, czytaj
w ultralewicowej lokacji jakis Lewak skreowal
i dal Ci prace najpierw w Kanada pozniej w USA,
takim sposobem dotachales do emerytury a
teraz wymadrzasz sie z pozycji rzekomego
nie-uprzywilejowania i czystego meritu.

USA nie sa i nigdy nie byly meritokracja,
meritokracja nie jest tez Kanada.

Bulba na fali wychodzenia z szaf/klosetow
roznych LGBT i innych wszelakich mniejszosci
wzial i pstanowil na emeryture wyjsc z szafy
i samemu ...tylko ze jako Rasista!

:)))))))

Wolnosc Tomku w swoim domku.

Basia
Russet Bulba
2021-04-09 20:10:32 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Basia
Post by Russet Bulba
A wiec podstawowym problemem zarowno lotnictwa USA jak i linii lotniczych jest brak odpowiednich kandydatow na pilotow wsrod Czarnej populacji, a nie inne przyczyny. Wynika to jasno z wielu kwalifikowanych publikacji. Od kandydatow wymagane sa studia wyzsze, oczywiscie ze rowniez motywacja ale i inne wazne cechy osobiste. Pytaniem jest dlaczego tych kandydatow na dobrze w koncu platne zawody jest tak trudno znalezc? A gdy juz sie znajduja, to dlaczego jest tak trudno ich w tym zawodzie utrzymac. A sa dowody, iz takich kandydatow wsrod Czarnej spolecznosci zarowno Air-force, Navy jak i linie lotnicze szukaja. Sprawa sprowadza sie, ze jest to zawod opart o merits. Nie jak inne, gdzie poprzez akcje afirmatywna mozna upchnac kandydatow na studia poprzez stawianie im nizszych niz innym rasom wymagan.
Nie ma wielu kandydatow Murzynow bo
ta populacja w USA zostala na przestrzeni
lat doszczetnie zdemoralizowana. Polskiego
pochodzenia pilotow tez nie ma wielu
z podobnych zreszte przyczyn.
Jestes glupkiem Bulba, ktory korzystal cale
zycie z przywileju, najpierw edukacji w komunie
pozniej lewackiej obcesji inkluzywnosci, czytaj
w ultralewicowej lokacji jakis Lewak skreowal
i dal Ci prace najpierw w Kanada pozniej w USA,
takim sposobem dotachales do emerytury a
teraz wymadrzasz sie z pozycji rzekomego
nie-uprzywilejowania i czystego meritu.
USA nie sa i nigdy nie byly meritokracja,
meritokracja nie jest tez Kanada.
Bulba na fali wychodzenia z szaf/klosetow
roznych LGBT i innych wszelakich mniejszosci
wzial i pstanowil na emeryture wyjsc z szafy
i samemu ...tylko ze jako Rasista!
:)))))))
Wolnosc Tomku w swoim domku.
Basia
No i Basia eksplodowala jak balon. Ciekawe dlaczego tak emocjonalnie, poniewaz zadnej merytorycznosci w tym nie ma, ani tez faktow. Nikt mi niczego Basiu nigdzie nie dal. Pozyczyl tak, w sumie niewielka sume, ktora i tak splacilem.

Moj Ojciec byl wlascicielem malego businesu w PRLu, gdzie 20% dochodow szlo na zycie a 80% na podatki, ktorych czesto nie byl w stanie palcic. A wiec komornik w domu z nalepkami pieczetujacy meble i cokolwiek o jakiejkolwiek wartosci. Szuflowanie koksu w piwnicy, czy czegokolwiwk tam nie ukrywa. Matka i ojciec chodzacy calymi latami w tych samych butach bo na nowe nie bylo stac. Takie byla nasze realia ale ojciec chcial byc niezalezny i nie na posadzie, co dla rodziny materialnie bylo przeklenstwem. Do ogolniaka musialem zdac egzaminy, jak kazdy zreszta. Matury tez nikt za mnie nie zdal ale na bal maturalny nie poszedlem, bo nie bylo pieniedzy na garnitur. Potem studia na ktore tez musialem zdac bez zadnych dodatkowych punktow. No i pierwsze lata bez stypendium oraz akademika za wraze pochodzenie spoleczne. Potem ojciec zamknal interes i poszedl na posade i nam tez bylo lepiej. Ojciec mogl nawet wziac na raty nasz pirwszy czarno- bialy telewizor. No ale wiele razy o tym pisalem i Basia powinna znac to juz na pamiec a Piotr miec gdzies gleboko w kartotece.

A co do Kanady i USA, to sadze iz pracodawcy mieli ze mnie nieco pozytku. Sam sie nie spodziewalem nawet. W drugim roku mojej pracy juz mieli kilka milionow oszczednosci w Kanadzie a w USA bylo jeszcze lepiej. Przyjeli mnie na zasadzie ‘hit the road running’ lub tez ‘you eat what you have killed’. Tak wiec biegalem jak i jadlem przez siebie upolowane mieso. Basie tych zasad nie zna ze swojej kariery? No to byla w zlym businesie.:-)))

A skoro juz tak z furia i personalnie, to niech Basia tez rzuci cos od siebie. W koncu tez wzrastala w PRL-, gdzie o ile dobrze zrozumialem, to miala chyba i ksiazeczke wojskowa i prawo jazdy. Zupelnie niezle na 16- latka, chyba ze zle basine zwierzenia zapamietalem :-)).

A tak na serio, to widze narastajaca basina frustracje. Zapewne drogi i losy sie poplataly. Osobiscie mialem sporo szczescia w tym wszystkim. Przypadkowego, co nie jest juz ani moja ani nikogo innego zasluga. Nie zawsze jest latwo znalezc sie w odpowiednim miejscu i czasie. A niewiadome przed nami.
Basia
2021-04-09 21:12:17 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Russet Bulba
Post by Basia
Post by Russet Bulba
A wiec podstawowym problemem zarowno lotnictwa USA jak i linii lotniczych jest brak odpowiednich kandydatow na pilotow wsrod Czarnej populacji, a nie inne przyczyny. Wynika to jasno z wielu kwalifikowanych publikacji. Od kandydatow wymagane sa studia wyzsze, oczywiscie ze rowniez motywacja ale i inne wazne cechy osobiste. Pytaniem jest dlaczego tych kandydatow na dobrze w koncu platne zawody jest tak trudno znalezc? A gdy juz sie znajduja, to dlaczego jest tak trudno ich w tym zawodzie utrzymac. A sa dowody, iz takich kandydatow wsrod Czarnej spolecznosci zarowno Air-force, Navy jak i linie lotnicze szukaja. Sprawa sprowadza sie, ze jest to zawod opart o merits. Nie jak inne, gdzie poprzez akcje afirmatywna mozna upchnac kandydatow na studia poprzez stawianie im nizszych niz innym rasom wymagan.
Nie ma wielu kandydatow Murzynow bo
ta populacja w USA zostala na przestrzeni
lat doszczetnie zdemoralizowana. Polskiego
pochodzenia pilotow tez nie ma wielu
z podobnych zreszte przyczyn.
Jestes glupkiem Bulba, ktory korzystal cale
zycie z przywileju, najpierw edukacji w komunie
pozniej lewackiej obcesji inkluzywnosci, czytaj
w ultralewicowej lokacji jakis Lewak skreowal
i dal Ci prace najpierw w Kanada pozniej w USA,
takim sposobem dotachales do emerytury a
teraz wymadrzasz sie z pozycji rzekomego
nie-uprzywilejowania i czystego meritu.
USA nie sa i nigdy nie byly meritokracja,
meritokracja nie jest tez Kanada.
Bulba na fali wychodzenia z szaf/klosetow
roznych LGBT i innych wszelakich mniejszosci
wzial i pstanowil na emeryture wyjsc z szafy
i samemu ...tylko ze jako Rasista!
:)))))))
Wolnosc Tomku w swoim domku.
Basia
No i Basia eksplodowala jak balon. Ciekawe dlaczego tak emocjonalnie,
Stwierdzilam fakt.

Basia
Piotr
2021-04-10 11:43:18 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Russet Bulba
No ale wiele razy o tym pisalem i Basia powinna znac to juz na pamiec a Piotr miec gdzies gleboko w kartotece.
skoro Bulba autorem - to tak, tylko troche na odwrot: to Basia "powinna miec [Bulby pisanie] gdzies gleboko",
a "kartoteka Piotra" jest szerzej znana pod nazwa: "Google".
===
Piotr

Russet Bulba
2021-04-09 15:42:49 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Piotr
Post by Russet Bulba
Post by Russet Bulba
Post by brat_olin
Our flight deck should reflect the diverse group of people on board
our planes every day. That’s why we plan for 50% of the 5,000 pilots
we train in the next decade to be women or people of color.
Learn more and apply now: http://uafly.co/UnitedAviateAcademy
Mam kilkaset tysiecy mil z nimi i musze jakos to wylatac zanim wejda
na droge poprawy. Co zostanie, to zrobie donacje Demokratom.
Good luck. p. Andrzeju, z tym "wylataniem"! Ale moze oni zaczna pisac przed
zabukowaniem, ze np. dany rejs bedzie pilotowany przez Murzynke z LGBT,
czy Hispanix kapitana bez nogi? (tak jak pisza, jakiego rodzaju samolotem bedzie
ten lot). I wtedy bedzie Pan mial wybor.
"If you read the American magazines and newspapers in 1941, it’s amazing how the Japanese were considered a funny, curious people, who were technologically inept. They were supposedly physiologically incapable of being good aviators because they lacked a sense of balance and their eyes were not right. It was even believed that the Japanese were bad pilots because, as babies, they would be carried on the backs of their big sisters and got bounced around, so their inner ear was knocked askew."
No i jak kazdy botanik wie - komercyjne linie lotnicze nie MARTWIA sie swoimi dochodami - nie maja nic przeciwko wypadkom lotniczymi spowodowanym z winy ICH pilotow - no bo coz by mieli do stracenia - koszty ubezpieczenia od odszkodowan dla rodzin zabitych, koszty samolotow i spadek sprzedazy biletow przez linie lotnicze ktorych samolotoy czesciej sie rozbijaja? Dochody, srochody, jakby powiedzial pewien spelniony geograf i politolog.
Marnuje sie Pan w endospermie, panie K. - z Panska glowa zostalby Pan wspanialym CEO albo CFO amerykanskich linii lotniczych. Zwlaszcza z Bulba Taras jako Panska sekretarka!
====
Piotr
Bez sensu. United Airlines, zreszta byc moze ciagle wlasnosc pracownikow, od dawna byl an equal opportunity employer. A wiec pelna szansa, ze powinni miec pod dostatkiem aplikacji przez ostatnie dziesiaciolecia. W moim departamencie nie mielismy ani jednej aplikacji od Czarnego kandydata przez ponad 20 lat. lecz w samej firmie tak, z reguly na podstawowych production floor workers bez kwalifikacji a juz duzo mniej nawet na kierowcow sztaplarek. A do R&D cala masa kolorowych mniejszosci lecz glownie Chinczycy z wielu rejonow Azji, niewielu miejscowych Chinczykow no i Hindusi. Wsrod dostawcow mielismy zaledwie kilku wysoko kwalifikowanych Czarnych i fachowo byli bardzo dobrzy lecz bylo ich niewielu. I znow pelno imigrantow z Indii lub Azji.

Niech pan spojrzy na wyniki w szkolnictwie, a zwlaszcza srednie wyniki w matematyce. Lecz z drugiej strony najlepszym nauczycielem matematyki mojego syna w High School byl Czarny gentlemen. Niefortunnie kompletnie wyobcowany i odrzucony przez lokalna Czarna spolecznosc. Rozmawialem wielokrotnie z nim na wywiadowkach, to wiem.
Piotr
2021-04-09 15:59:19 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Russet Bulba
Post by Piotr
Post by Russet Bulba
Post by Russet Bulba
Post by brat_olin
Our flight deck should reflect the diverse group of people on board
our planes every day. That’s why we plan for 50% of the 5,000 pilots
we train in the next decade to be women or people of color.
Learn more and apply now: http://uafly.co/UnitedAviateAcademy
Mam kilkaset tysiecy mil z nimi i musze jakos to wylatac zanim wejda
na droge poprawy. Co zostanie, to zrobie donacje Demokratom.
Good luck. p. Andrzeju, z tym "wylataniem"! Ale moze oni zaczna pisac przed
zabukowaniem, ze np. dany rejs bedzie pilotowany przez Murzynke z LGBT,
czy Hispanix kapitana bez nogi? (tak jak pisza, jakiego rodzaju samolotem bedzie
ten lot). I wtedy bedzie Pan mial wybor.
"If you read the American magazines and newspapers in 1941, it’s amazing how the Japanese were considered a funny, curious people, who were technologically inept. They were supposedly physiologically incapable of being good aviators because they lacked a sense of balance and their eyes were not right. It was even believed that the Japanese were bad pilots because, as babies, they would be carried on the backs of their big sisters and got bounced around, so their inner ear was knocked askew."
No i jak kazdy botanik wie - komercyjne linie lotnicze nie MARTWIA sie swoimi dochodami - nie maja nic przeciwko wypadkom lotniczymi spowodowanym z winy ICH pilotow - no bo coz by mieli do stracenia - koszty ubezpieczenia od odszkodowan dla rodzin zabitych, koszty samolotow i spadek sprzedazy biletow przez linie lotnicze ktorych samolotoy czesciej sie rozbijaja? Dochody, srochody, jakby powiedzial pewien spelniony geograf i politolog.
Marnuje sie Pan w endospermie, panie K. - z Panska glowa zostalby Pan wspanialym CEO albo CFO amerykanskich linii lotniczych. Zwlaszcza z Bulba Taras jako Panska sekretarka!
====
Piotr
Bez sensu. United Airlines, zreszta byc moze ciagle wlasnosc pracownikow
i dlatego strajkowali przeciwko sobie o podwyzke zarobkow. I to oznacza ze "nie maja nic przeciwko wypadkom lotniczymi spowodowanym z winy ICH pilotow - no bo coz by mieli do stracenia - koszty ubezpieczenia od odszkodowan dla rodzin zabitych, koszty samolotow i spadek sprzedazy biletow przez linie lotnicze ktorych samolotoy czesciej sie rozbijaja?"

A nie mowilem, ze nadaje sie Pan na sekretarke dla swego bratolina ?

"Bo jak giganci mysli scp, Bulba Taras i jego Brat Przelozpny, przenikliwie sie domyslili - United Airlines bedzie bral do swoich samolotow ... ludzi z ulicy, BEZ koniecznosci PRZEJSCIA przez UnitedAviateAcademy i bez ZDANIA egzaminu koncowego. No a jesli jednak zdadza go to na pewno bo zaniza im standardy, bo jak kazdy Trumpowiec wie - kobiety i nie-Biali nie potrafia pilotowac samolotow. Make America Great Again as in 1941:
"If you read the American magazines and newspapers in 1941, it’s amazing how the Japanese were considered a funny, curious people, who were technologically inept. They were supposedly physiologically incapable of being good aviators because they lacked a sense of balance and their eyes were not right. It was even believed that the Japanese were bad pilots because, as babies, they would be carried on the backs of their big sisters and got bounced around, so their inner ear was knocked askew."
"How Racism, Arrogance, and Incompetence Led to Pearl Harbor":

No i jak kazdy botanik wie - komercyjne linie lotnicze nie MARTWIA sie swoimi dochodami - nie maja nic przeciwko wypadkom lotniczymi spowodowanym z winy ICH pilotow - no bo coz by mieli do stracenia - koszty ubezpieczenia od odszkodowan dla rodzin zabitych, koszty samolotow i spadek sprzedazy biletow przez linie lotnicze ktorych samolotoy czesciej sie rozbijaja? Dochody, srochody, jakby powiedzial pewien spelniony geograf i politolog. "
Piotr
Piotr
2021-04-09 16:34:53 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Russet Bulba
Niech pan spojrzy na wyniki w szkolnictwie, a zwlaszcza srednie wyniki w matematyce.
jaka kontrole na jakosc szkol, wyksztalcenie rodzicow, zamoznosc , dyskryminajce rasowa i inne mial Pan w tych wynikach?

Chyba ZADNA, skoro Panskie WLASNE zrodlo, ktore Pan wyszukal i ktore Pan tak PEWIEN SIEBIE podawal pouczajac mnie:
"For sure, panie profesorze. Macie checi, tylko ze brak Wam argumentow. Zostaje aktywizm :-)))" - po sprawdzeniu oryginalu ... okazalo sie zawierac takie oto podsumowanie:
"None of the studies used here, conclude that the intelligence quotient is influenced by a particular race."

Nie musze dodawac, ze to zrodlo na ktorym A. Strak opieral swoje zasmiewanie sie ze mnie: "For sure, panie profesorze. Macie checi, tylko ze brak Wam argumentow. Zostaje aktywizm :-)))" - z momentem mojego zacytowania powyzszego zdania ... przestalo byc wiarygodnym zrodlem. Andrzej Strak, to zobowiazuje! ;-)
Post by Russet Bulba
Lecz z drugiej strony najlepszym nauczycielem matematyki mojego syna w High School byl Czarny gentlemen..
I ... co to mowi Panu o wartosci oceniania ludzi "not by the content of their character, but the color of their skin"? No bo jakie INNE, OPROCZ rasowych stereotypow sotoswanych do jednostek (racial profiling) sa PRAKTYCZNE ZASTOSOWANIA Panskich pogladow rasowych?
===
Piotr
Russet Bulba
2021-04-09 16:48:52 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Russet Bulba
Niech pan spojrzy na wyniki w szkolnictwie, a zwlaszcza srednie wyniki w matematyce.
jaka kontrole na jakosc szkol, wyksztalcenie rodzicow, zamoznosc , dyskryminajce rasowa i inne mial Pan w tych wynikach?
"None of the studies used here, conclude that the intelligence quotient is influenced by a particular race."
Nie musze dodawac, ze to zrodlo na ktorym A. Strak opieral swoje zasmiewanie sie ze mnie: "For sure, panie profesorze. Macie checi, tylko ze brak Wam argumentow. Zostaje aktywizm :-)))" - z momentem mojego zacytowania powyzszego zdania ... przestalo byc wiarygodnym zrodlem. Andrzej Strak, to zobowiazuje! ;-)
Post by Russet Bulba
Lecz z drugiej strony najlepszym nauczycielem matematyki mojego syna w High School byl Czarny gentlemen..
I ... co to mowi Panu o wartosci oceniania ludzi "not by the content of their character, but the color of their skin"? No bo jakie INNE, OPROCZ rasowych stereotypow sotoswanych do jednostek (racial profiling) sa PRAKTYCZNE ZASTOSOWANIA Panskich pogladow rasowych?
===
Piotr
Oczywiscie, ze mam i te dane sa wszedzie dostepne o sytuacji w USA. Gdzie indziej roznie ale i tak wystarczajaco, aby sobie wyrobic solidnie udokumentowany poglad. Do tego dochodza opinie Czarnych profesorow z amerykanskich uniwersytetow. Lecz przeciez pana dowody juz od dlugiego czasu nie interesuja, bo jest pan aktywista sprawy, gdzie prawda materialna jest sluzebna wobec nadrzednosci tzw wartosci. Czy sie myle?
Piotr
2021-04-09 17:36:26 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Russet Bulba
Post by Russet Bulba
Niech pan spojrzy na wyniki w szkolnictwie, a zwlaszcza srednie wyniki w matematyce.
jaka kontrole na jakosc szkol, wyksztalcenie rodzicow, zamoznosc , dyskryminajce rasowa i inne mial Pan w tych wynikach?
"None of the studies used here, conclude that the intelligence quotient is influenced by a particular race."
Nie musze dodawac, ze to zrodlo na ktorym A. Strak opieral swoje zasmiewanie sie ze mnie: "For sure, panie profesorze. Macie checi, tylko ze brak Wam argumentow. Zostaje aktywizm :-)))" - z momentem mojego zacytowania powyzszego zdania ... przestalo byc wiarygodnym zrodlem. Andrzej Strak, to zobowiazuje! ;-)
Oczywiscie, ze mam i te dane sa wszedzie dostepne o sytuacji w USA
NIE MIAL Pan odpowiadac na pytanie ktorego nikt mu nie zadawal: "Czy potrafi Pan bez podania zadnych linkow zapewniac: "te dane sa wszedzie "dostepne" , LECZ MIAL odpowiedziec na ZADANE mu pytanie, cytuje:
"jaka kontrole na jakosc szkol, wyksztalcenie rodzicow, zamoznosc , dyskryminajce rasowa i inne mial Pan w tych wynikach? "
Post by Russet Bulba
Do tego dochodza opinie Czarnych profesorow z amerykanskich uniwersytetow.
Mowi Pan, ze PO starannej kontroli na ww. confounding factors, ci "Czarni profesorowie" doszli do wniosku, ze Czarni ze swej natury sa glupsi od Bialych? Moze Pan podac linki do tych publikacji?
Post by Russet Bulba
Lecz przeciez pana dowody juz od dlugiego czasu nie interesuja, bo jest pan aktywista sprawy, gdzie prawda materialna jest sluzebna wobec nadrzednosci tzw wartosci. Czy sie myle?
To pisze .... pan Andrzej Strak, ten sam Andrew Strak, ktory przelozyl swoj nadrzedny rasizm nad dowody - ODCIAL sie od WLASNEGO dowodu na wyzszosc Bialych nad Czarnymi po tym jak ja, o ironio, .... ZAINTERSOWALEM SIE JEGO DOWODEM: i ta-daaam! przeczytalem w nim takie oto podsumowanie:
"None of the studies used here, conclude that the intelligence quotient is influenced by a particular race."
https://www.worlddata.info/iq-by-country.php

Na moje zwrocenie uwagi na to, ze JEGO WLASNE ZRODLO zaprzecza jego twierdzeniom - pan Strak ....nagle przestal uwazac wnioski SWOJEGO WLASNEGO zrodla za wiarygodne.

I po takiej wolcie _Pan_ poucza ... oponentow: ​"Lecz przeciez pana dowody juz od dlugiego czasu nie interesuja, bo jest pan aktywista sprawy, gdzie prawda materialna jest sluzebna wobec nadrzednosci tzw wartosci" :-) Caly pan Andrzej Strak, caly on.

No i ciagle nie odpowiedzial Pan na proste pytanie o PANA pogaldy a wiec nie wymaga zadenj skomplikowanej kwerendy zrodel:

A. Strak: Lecz z drugiej strony najlepszym nauczycielem matematyki mojego syna w High School byl Czarny gentlemen..

ja: I ... co to mowi Panu o wartosci oceniania ludzi "not by the content of their character, but the color of their skin"? No bo jakie INNE, OPROCZ rasowych stereotypow sotoswanych do jednostek (racial profiling) sa PRAKTYCZNE ZASTOSOWANIA Panskich pogladow rasowych?

A wiec ... ?
===
Piotr
Hreczecha
2021-04-09 15:54:04 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by brat_olin
Our flight deck should reflect the diverse group of people on board
our planes every day. That’s why we plan for 50% of the 5,000 pilots
we train in the next decade to be women or people of color.
Learn more and apply now: http://uafly.co/UnitedAviateAcademy
--
Smart questions to stupid answers
Kiedys lecialem samolotem, ktory pilotowala Afro-Amerykanka. Nie pamietam jakimi liniami i dokad. Ale chyba dolecialem.
andal
2021-04-09 16:53:21 UTC
Odpowiedz
Permalink
Post by Hreczecha
Post by brat_olin
Our flight deck should reflect the diverse group of people on board
our planes every day. That’s why we plan for 50% of the 5,000 pilots
we train in the next decade to be women or people of color.
Learn more and apply now: http://uafly.co/UnitedAviateAcademy
--
Smart questions to stupid answers
Kiedys lecialem samolotem, ktory pilotowala Afro-Amerykanka. Nie pamietam jakimi liniami i dokad. Ale chyba dolecialem.
chyba przedawkowales czosnek albo cebule albo zezarles cos
niekoszernego, martwie sie o twoj stan zdrowia, zacznij dbac o siebie
Kontynuuj czytanie narkive:
Loading...